Rozważasz zakup nowego SUV-a i w salonach (lub na ulicach) rzuciła Ci się w oczy nazwa Chery, Omoda albo Jaecoo? Zastanawiasz się, co to za nowość i skąd wzięła się w Polsce? Spokojnie, to nie jest mały start-up. Chery to jeden z największych gigantów motoryzacyjnych z Chin, który bardzo odważnie wkracza na polski rynek, oferując dobrze wyposażone auta w rozsądnych cenach.
- Chery to potężny chiński koncern motoryzacyjny i lider w eksporcie aut z tego kraju.
- W Polsce grupa sprzedaje modele pod markami Omoda oraz Jaecoo, a wkrótce ofertę rozszerzą kolejne auta.
- Największym zainteresowaniem na świecie cieszą się SUV-y z popularnej serii Tiggo (np. Chery Tiggo 7, Tiggo 8).
- Firma ściśle współpracuje z powiązaną z nią marką Jetour, o której niedługo przeczytasz na naszych łamach.
- Większość modeli w polskiej dystrybucji objęta jest solidną, 7-letnią gwarancją.
Skąd wzięło się Chery i jak duży to gracz?
Chery Automobile to chińskie państwowe przedsiębiorstwo motoryzacyjne założone w 1997 roku w Wuhu. Jeśli wydaje Ci się, że to kolejna egzotyczna marka o marginalnym znaczeniu, musisz wiedzieć, że od ponad dwóch dekad Chery jest największym chińskim eksporterem samochodów osobowych. Produkuje ponad milion pojazdów rocznie, a ich auta można kupić w przeszło 80 krajach świata.
Marka nie tylko „składa” samochody z obcych podzespołów, ale również prężnie inwestuje we własne technologie. Silniki, rozbudowane układy hybrydowe (PHEV i HEV) oraz zelektryfikowane platformy – to w większości własne projekty koncernu. Chery ma za sobą wieloletnie doświadczenie zebrane z joint venture m.in. z markami takimi jak Jaguar Land Rover (Chery Jaguar Land Rover).
Jakie marki kryją się pod skrzydłami Chery?
Chcąc lepiej poznać markę Chery, warto zrozumieć specyfikę chińskiego rynku. Tamtejsi producenci rzadko sprzedają wszystko pod jednym logo. Grupa Chery stworzyła wokół siebie całe portfolio marek (tzw. submarek) dostosowanych do różnych gustów i portfeli.
- Omoda — nowocześnie i wręcz futurystycznie stylizowane crossovery, skrojone pod młodszych, europejskich kierowców (np. Omoda 5).
- Jaecoo — marka zorientowana na nieco bardziej prestiżowe, masywne i uterenowione SUV-y.
- Jetour — osobna, ale bardzo mocno powiązana z Chery marka, która celuje w segment przystępnych, podróżniczych SUV-ów. O wejściu tej firmy do Polski piszemy w naszym powiązanym tematycznie artykule o Jetour.
- Tiggo — to nie tyle oddzielna marka, co potężna linia modelowa Chery (choć na niektórych rynkach działa niezależnie).
Chery Tiggo 7 i Tiggo 8 – najpopularniejsze modele
Modele Tiggo 7 oraz Tiggo 8 budzą ogromne zainteresowanie kierowców w sieci. Nic dziwnego, bo to prawdziwe bestsellery w portfolio firmy.
Chery Tiggo 7 to przestronny, kompaktowy SUV, który w zależności od rynku dostępny jest z silnikami benzynowymi lub jako nowoczesna hybryda. Konkuruje m.in. z Hyundaiem Tucsonem czy Nissanem Qashqaiem. Z kolei Tiggo 8 to jeszcze większy, 7-osobowy flagowiec, który ma przyciągnąć duże rodziny bogatym wyposażeniem, wysoką jakością materiałów w kabinie i mocnymi układami napędowymi (również PHEV). Obok nich pojawiają się mniejsze crossovery z linii Tiggo 4. To właśnie te warianty należą do najczęściej wyszukiwanych modeli tej firmy na zachodnich rynkach.
Czy to bezpieczny wybór na polskim rynku?
Zakup chińskiego auta zawsze budzi uzasadnione pytania o serwis, gwarancję i dostępność części. Grupa Chery weszła do Polski oficjalnie i z dużym rozmachem. Buduje sieć autoryzowanych dealerów i serwisów opartych na już istniejących dużych grupach dealerskich.
Większość modeli z grupy (jak sprzedawana u nas Omoda czy Jaecoo) jest chroniona aż 7-letnią gwarancją z limitem do 150 000 kilometrów. Z europejskiego punktu widzenia to bardzo ważny argument, pokazujący pewność producenta co do własnych technologii.
Jeśli więc nadal pytasz „chery co to za marka i czy warto?”, odpowiedź brzmi: to jeden z największych graczy na świecie. Mają zaplecze technologiczne i potężny kapitał. W przypadku wyboru auta marki Chery (lub z jej submarek), kupujesz pojazd od giganta, który traktuje rynek europejski jako jeden ze swoich głównych priorytetów.
Gdzie produkowane są samochody Chery?
Główne zakłady produkcyjne koncernu mieszczą się w Wuhu w Chinach, jednak marka posiada liczne fabryki i montownie na całym świecie, m.in. w Brazylii i na Bliskim Wschodzie. W Europie Chery interesuje się m.in. byłą fabryką Nissana w Hiszpanii.
Kto jest właścicielem marki Chery?
Chery Automobile to chińskie przedsiębiorstwo państwowe kontrolowane przez władze lokalne w prowincji Anhui. Posiada kilka znanych submarek i z sukcesem działa jako firma globalna.
Czym różni się Chery od marek Omoda i Jaecoo?
Omoda i Jaecoo to marki stworzone przez grupę Chery z myślą przede wszystkim o ekspansji międzynarodowej (w tym w Europie). Technologicznie i kapitałowo są to samochody produkowane przez Chery, ale pozycjonowane i stylizowane dla innego typu odbiorcy.
